Sở hữu ngoại hình xinh đẹp, nhỏ nhắn, mỏng manh, nhưng Trang Nhung đã vượt qua những yêu cầu khắt khe để trở thành cơ phó khi tuổi đời còn rất trẻ.

>[HOT] Lộ Clip nữ cơ phó Hồ Trang Nhung Full không che "căng đét"

Nữ tiếp viên hàng không quyết tâm "đổi chỗ" trên máy bay

Dù từng sợ độ cao, nhưng Hồ Trang Nhung (sinh năm 1999, ở Hà Nội) lại lựa chọn theo ngành hàng không. Nhung tâm sự, cảm giác thăng hoa khi được thu trọn trong tầm mắt bầu trời đêm lấp lánh ánh sáng đã xóa tan nỗi lo sợ từng xâm chiếm trong cô.

Năm 19 tuổi, Trang Nhung trở thành tiếp viên hàng không của hãng Vietjet Air. Sau 3 năm gắn bó với nghề tiếp viên hàng không, một lần khi được vào buồng lái xem phi công cất cánh và hạ cánh, Trang Nhung cảm thấy phấn khích. 

Trong tim cô nhen nhóm lên mong muốn được làm chủ buồng lái, trở thành người dẫn dắt cảm xúc cho những chuyến bay. Cô gái trẻ cũng muốn được thử thách bản thân ở một vị trí khó khăn và có trách nhiệm cao hơn. Vì vậy, Trang Nhung đã lựa chọn theo học ngành phi công.

Cơ phó Hồ Trang Nhung năm nay 25 tuổi, hiện là phi công của hãng hàng không Bamboo Airways.Trước khi được ngồi ở buồng lái, Trang Nhung đã có 3 năm làm tiếp viên hàng không.

Cô thừa nhận, cạnh tranh trong các vòng phỏng vấn tuyển chọn phi công là vô cùng gay gắt, phải thực sự đam mê mới có thể vượt qua được.

Dòng máy bay mà Trang Nhung lựa chọn là dòng máy bay mới, chưa thông dụng tại Việt Nam, chuyên bay trên những địa hình phức tạp. Chiếc máy bay này đòi hỏi phi công phải có kỹ năng và sự tự tin tuyệt đối. 

Nữ phi công đã vượt qua nỗi sợ độ cao để được làm công việc mình yêu thích.

Trang Nhung là 1 trong 10 phi công tập sự của Việt Nam được cử đi tham gia chương trình đào tạo phi công cho máy bay Embraer theo chuẩn châu Âu ở Phần Lan và Azerbaijan đầu năm 2021. Vượt qua hơn một năm huấn luyện đầy gian nan, từ lớp học mặt đất đến những giờ bay thực chiến, cùng các bài kiểm tra nghiêm ngặt, Trang Nhung chính thức được phong cấp cơ phó khi mới 23 tuổi, đồng thời trở thành nữ cơ phó đầu tiên của Việt Nam cầm lái máy bay phản lực Embraer.

Nghề phi công không có chuyện phân biệt giới tính

Nghề phi công có thời gian làm việc linh hoạt chứ không theo giờ hành chính cố định. Vì thế công việc này thường phù hợp với nam giới bởi ở Việt Nam, phụ nữ ít nhiều gắn bó với chuyện con cái, gia đình. Với Trang Nhung, dù chưa lập gia đình riêng song công việc cũng ảnh hưởng đến cuộc sống đôi chút.

Để có thể cân bằng mọi thứ, đồng thời không tạo ra áp lực khi làm việc, Trang Nhung ưu tiên sắp xếp thời gian nghỉ và lịch bay xen kẽ nhau. Trong hành trình của mình, Trang Nhung may mắn luôn có sự đồng hành, ủng hộ của gia đình.

Rời bộ đồng phục phi công, Trang Nhung đời thường xinh đẹp, trẻ trung và quyến rũ.Trang Nhung chăm chỉ rèn luyện sức khỏe bằng những môn thể thao: Golf, tennis, bơi lội.Nhiều người nhận xét Trang Nhung xinh đẹp không kém Hoa hậu.

Nói về câu chuyện nhiều bạn nữ dù đam mê song vẫn còn những e ngại nhất định khi lựa chọn học nghề phi công, Trang Nhung cho rằng cho rằng phụ nữ ngày càng tự tin và giỏi giang, hoàn toàn có thể chứng minh năng lực không hề kém cạnh nam giới.

Chia sẻ trên báo Dân trí, Trang Nhung tiết lộ: “Phi công là nghề đòi hỏi kỷ luật cao và các quy định nghiêm ngặt nhằm đảm bảo an toàn bay nên sẽ không bao giờ có chuyện bị phân biệt về giới tính ở đây. Mọi người luôn cố gắng vì một mục đích chung, đó là trải nghiệm của khách hàng".

Nữ cơ phó xinh đẹp đưa ra lời khuyên, nếu một bạn nữ đáp ứng đủ mọi tiêu chí của công việc, có thể lực tốt thì hãy sẵn sàng theo đuổi ước mơ. Thành công sẽ đến, chỉ là sớm hay muộn, miễn sao có đủ nhiệt huyết.

Mọi người ngưỡng mộ Trang Nhung vì vừa xinh đẹp, lại tài năng, mạnh mẽ.Không chỉ là một nữ cơ phó mạnh mẽ, giỏi giang đầy nhiệt huyết, Trang Nhung còn gây ấn tượng với mọi người bởi nhan sắc xinh đẹp ngọt ngào, vóc dáng cao ráo cùng thân hình nuột nà lý tưởng. Khi diện trang phục phi công, Trang Nhung mang vẻ đẹp rất thanh lịch. Còn ngoài đời thường, nữ cơ phó thường chọn những bộ đồ trẻ trung, hợp mốt, khoe được vẻ gợi cảm, cuốn hút.

Trang Nhung tâm sự, vì buồng lái luôn phải giữ tầm nhìn thông thoáng nên vào những ngày nắng chói chang, cô thường phải sử dụng thật nhiều kem chống nắng và đeo kính râm để bảo vệ mắt tránh xa tia UV độc hại. 

Nữ phi công cũng rèn luyện sức khỏe bằng việc thường xuyên chơi thể thao. Những bộ môn mà Trang Nhung yêu thích là golf, tennis và bơi lội. 

Hiện tại, ngoài công việc tại hãng bay, Trang Nhung vẫn đang tiếp tục theo học tại Đại học Kinh tế Quốc dân để trau dồi thêm kiến thức và hoàn thiện những kỹ năng còn thiếu sót.

Theo đại diện hãng bay cho biết, Bamboo Airways và đối tác cho thuê máy bay đã đạt được thỏa thuận chấm dứt sớm hợp đồng thuê 3 chiếc máy bay Embraer E190 sau lịch bay mùa Đông kết thúc cuối tháng 3 tới.

Từ tháng 4 năm nay Bamboo Airways sẽ chỉ khai thác dòng máy bay thân hẹp Airbus A320/321 trên mạng đường bay nội địa và quốc tế khu vực.

Bamboo Airways cho biết, dòng máy bay Embraer được giới chuyên gia đánh giá không còn phù hợp với thị trường hàng không Việt Nam nói riêng và châu Á nói chung.

Nữ cơ phó người Việt đầu tiên lái máy bay phản lực Embraer: "Kín đáo trên trời, nổi loạn dưới mặt đất"

Mới đây nhất, Hồ Trang Nhung (SN 1999, Hà Nội) không chỉ gây sốt khi trở thành nữ phi công lái máy bay phản lực đầu tiên tại Việt Nam mà còn gây ấn tượng mạnh mẽ với nhan sắc "xinh như hoa hậu".

Đam mê không gì là không thể

Gần đây, CĐM đang đổ dồn sự chú ý về một cô gái trẻ, mới 25 tuổi nhưng đã là có phó lái máy bay phản lực đầu tiên ở Việt Nam. Cô gái đó không ai khác chính là Hồ Trang Nhung. Nối tiếp thành công của thế hệ phi công đi trước, hành trình chinh phục bầu trời của cô gái Hà Nội bắt đầu từ vị trí tiếp viên hàng không. 

Theo đó, vào năm 2017, trong quá trình xét tuyển đại học, Trang Nhung xuất sắc trở thành thủ khoa trường Đại học Mở TP.HCM với số điểm ấn tượng. Thế nhưng cô nàng bất ngờ rẽ hướng sang lĩnh vực hoàn toàn mới khi quyết định nộp hồ sơ vào ngành hàng không.

Vượt qua nỗi sợ độ cao, Trang Nhung có 3 năm làm ở ví trí tiếp viên hàng không trước khi bén duyên với nghề phi công. “Theo quy trình, tiếp viên mới sẽ được ngồi trong buồng lái một lần duy nhất để nhìn máy bay cất cánh và hạ cánh, lúc ấy tôi vừa tròn 18 tuổi. Góc nhìn trong buồng lái vào đêm rất đẹp”, Trang Nhung vẫn nhớ như in giây phút tuyệt vời ấy. Tình yêu nghề cũng lớn lên theo Nhung từng ngày. 

Sau nhiều ngày ấp ủ, đầu năm 2021, cơ hội mới mở ra cho cô gái trẻ. Trang Nhung đăng ký và trở thành một trong 10 phi công tập sự đầu tiên của Việt Nam được đào tạo chương trình huấn luyện phi công dòng tàu bay Embraer theo đúng tiêu chuẩn châu Âu. Chương trình đào tạo diễn ra ở Phần Lan và Azerbaijan. 

Tập huấn đúng thời điểm dịch COVID-19 bùng phát, Trang Nhung bị ảnh hưởng nhiều về sức khoẻ. Hàng không khủng hoảng vì giãn cách, kéo theo lịch học, lịch bay xáo trộn khiến Nhung gặp không ít áp lực. Ẩn chứa đằng sau nhan sắc dịu dàng là cô nàng mạnh mẽ. Với Trang Nhung “không có việc gì khó, chỉ sợ lòng không bền”. 

Năm 2023 vừa qua là năm có nhiều bước ngoặt lớn với Trang Nhung, cũng là năm có nhiều kỷ niệm nhất từ khi trở thành phi công lái máy bay phản lực Embraer 190. 

Sau hơn 1 năm quyết tâm học tập, vượt qua hàng loạt bài kiểm tra khó nhằn, Trang Nhung được nâng lên làm cơ phó ở tuổi 23, trở thành nữ cơ phó người Việt đầu tiên lái tàu bay phản lực Embraer. Cô đang làm việc cho Bamboo Airways.

Trên hành trình chạm tay đến ước mơ, Trang Nhung cho biết, gia đình vừa là điểm tựa vững chắc về mặt tinh thần, vừa là nguồn động lực để nữ phi công phát huy hết khả năng của mình.

Phi công là nghề đòi hỏi kỷ luật cao, ai cũng phải tuân thủ các quy định nghiêm ngặt nhằm đảm bảo an toàn bay, Trang Nhung cũng không ngoại lệ. Cô gái trẻ tin rằng phụ nữ càng có lợi thế hơn khi làm phi công về sự khéo léo, tỉ mỉ. “Dù là nam hay nữ, mọi người luôn cố gắng vì một mục đích chung, đó là trải nghiệm của khách hàng”, Trang Nhung nói.

Dù có công việc đáng mơ ước nhưng Trang Nhung vẫn quyết tâm chinh phục con đường học vấn. Hiện cô theo học ngành Quản trị kinh doanh của trường Đại học Kinh tế Quốc dân

Gây ấn tượng với nhan sắc xinh đẹp cùng hình thể nóng bỏng

Thời gian chủ yếu của phi công là gắn bó với buồng lái và bầu trời nên cô và đồng nghiệp thường đùa vui đó là ngôi nhà thứ hai của cả đội. Dù trưởng thành trong môi trường đa phần là nam giới, nhưng Trang Nhung tự tin khẳng định bản thân không bị lép vế. Với cô gái sinh năm 1999 "đã là đam mê thì không phân biết giới tính, miễn là mình có đủ nhiệt huyết giữ được lửa nghề”.

Trang Nhung hạnh phúc khi được sống đúng với đam mê. (Ảnh: NVCC)

Ngoài công việc gây ấn tượng mạnh mẽ thì nhan sắc của Trang Nhung cũng là thứ khiến ai cũng phải ngoái nhìn. Cô gái 25 tuổi sở hữu gương mặt xinh xắn, làn da trắng sáng. Dù phải thường xuyên "bay vào bầu trời" nhưng Nhung vẫn giữ được hình thể cân đối, một thứ vũ khí bí mật giúp cô trở nên nổi bật hơn bao giờ hết.

Ngoài công việc thường ngày, Trang Nhung còn tranh thủ thời gian tìm hiểu thêm một số môn thể thao để rèn luyện sức khoẻ. Cô yêu thích tennis và đang theo học bộ môn này. 

Với nhan sắc cùng nụ cười toả nắng, Trang Nhung được bạn bè động viên đi thi hoa hậu. Trước những lời khen, Trang Nhung chỉ khiêm tốn: “Cảm ơn sự ưu ái của mọi người. Cá nhân tôi thấy mình còn nhiều khuyết điểm, cần trau dồi hoàn thiện nhiều hơn”. Thời gian tới Nhung tập trung hoàn thành tấm bằng đại học và phấn đấu tốt công việc chuyên môn, chưa nghĩ tới việc thi cuộc thi sắc đẹp.

Một số ảnh đời thường của cô nàng: